خصائص محركات البنزين

نظرًا لللزوجة المنخفضة والتبخر السريع، يمكن أن يشكل البنزين خليطًا متجانسًا مع الهواء خارج الأسطوانة-الذي يتم سحبه بعد ذلك إلى الأسطوانة-أو يتم حقنه مباشرة في الأسطوانة عبر نظام حقن الوقود، حيث يؤدي الغاز المتمدد عمله. تشمل عيوب محركات البنزين انخفاض الكفاءة الحرارية وارتفاع استهلاك الوقود مقارنة بمحركات الديزل؛ بالإضافة إلى ذلك، فإن أنظمة الإشعال الخاصة بها أكثر تعقيدًا، وهي بشكل عام أقل موثوقية وأقل ملاءمة للصيانة من محركات الديزل.